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                                                                              <kbd id='SckFsRSIQ'></kbd><address id='SckFsRSIQ'><style id='SckFsRSIQ'></style></address><button id='SckFsRSIQ'></button>

                                                                                  永鑫线上娱乐:虽然2018年现代起亚很低调,但怒刷了一波北美市场存在感

                                                                                  2019-01-30 13:10

                                                                                  虽然2018年现代起亚很低调,但怒刷了一波北美市场存在感

                                                                                    2018年对于起亚来说并不好过,由于缺乏有竞争力的新车型,起亚在中美两大主要市场的销售业绩上表现都不是很理想。

                                                                                    2018年现代、起亚两个品牌的总销量目标为755万辆,而现代与起亚去年实际的全球销量为740万辆,与年初目标销量相比差了15万辆。对此,起亚将如何应对呢?

                                                                                    起亚小车更受中国市场欢迎

                                                                                    现代和起亚去年在中国市场的销量表现仍然疲软,2018年现代在中国市场上售出37.0002万辆车,比去年的36.0006万辆增长2.8%。起亚的数据则从同期的78.5006万辆提升0.6%,达到了79.0177万辆。

                                                                                    不过在整体呈现低迷的中国车市,尽管这一数据没有达到品牌的预期,表现也还算说得过去。

                                                                                    去年4月份上市的全新一代智跑车型,在2018年累积卖出了超过8万辆。新车的起售价相比老款下调了近5万元,仅售11.99万元起,如此的定价也使得这款车的对手直接指向了自主品牌。

                                                                                    而像焕驰、K2、KX CROSS、奕跑等小型跨界车型也十分热销,曾经的销量王者K3和K5等车型则因为更新换代太慢已经跟不上时代,在销量上反而有比较大的下滑。

                                                                                    起亚若想要在中国市场继续发力,还需要在走量的紧凑小型车上多用心,抓准年轻群体的喜好。

                                                                                    起亚在美尝试中高端路线

                                                                                    在2018年的北美市场,现代全年共售出67.7946万辆汽车,比去年同期的68.5555万辆下降了1.1%。起亚方面的销量几乎保持不变,58.9673万台的数据与一年前同期销量的58.9668万辆十分接近。

                                                                                    但从目前来看,很显然起亚想要在美国市场有更大的作为。

                                                                                    无论是作为NBA的赞助商,还是请来超级巨星詹姆斯做代言,起亚的目标很明确,就是要通过文化提高自己在美国的知名度。

                                                                                    起亚在美国品牌销量榜一直处于前十名榜单的末位,除了出色的性价比之外,比中国市场更好的质量表现也是起亚能够让美国人买单的原因。

                                                                                    所以为了坚守这来之不易的口碑和形象,起亚也不遗余力的在美国市场推出自己最优秀的产品。

                                                                                    2019年的底特律车展上,起亚就带来了全新的大型SUV车型Telluride,一款无论是动力还是造型都十分美式的大家伙。此外,第三代秀尔车型也将在年内登录北美市场。

                                                                                    现代、起亚的品牌联盟在2019年的销量目标总计预计为760万辆,尽管全球汽车市场表现低迷,去年也未达到预计销量目标,但现代和起亚还是调高了2019年的销量目标。

                                                                                    如此有信心的举动,可能与接下来大量新车的投放有关。届时我们也可以关注下,是哪些新车能让现代和起亚对自己如此充满信心。

                                                                                  本文首发于微信公众号:达车汇。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。